La Corte de Apelaciones del Undécimo Circuito dejó sin efectos la orden del Departamento de Transporte que buscaba terminar el acuerdo de colaboración conjunta y retirar su inmunidad antimonopolio.
Aeroméxico y Delta Air Lines obtuvieron una victoria judicial en Estados Unidos que permite mantener vigente su alianza comercial para operar vuelos entre México y ese país.
La Corte de Apelaciones de Estados Unidos para el Undécimo Circuito anuló la orden emitida en septiembre de 2025 por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), con la que se pretendía terminar la aprobación del Acuerdo de Colaboración Conjunta entre ambas aerolíneas y retirar la inmunidad antimonopolio que les permite coordinar determinadas operaciones.
El tribunal consideró que el DOT no explicó de manera razonable por qué utilizó en este caso un análisis de mercado mucho más limitado que el aplicado históricamente a otras alianzas entre aerolíneas. También cuestionó que se hubiera impuesto a Aeroméxico y Delta un criterio que no se aplicó de la misma manera a acuerdos similares.
La resolución significa que, por ahora, el acuerdo de colaboración conjunta y la inmunidad antimonopolio permanecen vigentes. Esto permite que ambas compañías continúen coordinando aspectos de su operación en el mercado México-Estados Unidos, como rutas, capacidad y horarios, dentro de los términos autorizados.
La alianza comenzó formalmente en 2017, después de que el DOT aprobara en 2016 el acuerdo y concediera inmunidad antimonopolio, al considerar que podía generar beneficios para los pasajeros mediante una mayor conectividad entre ambos países.
La disputa tomó fuerza en 2025, cuando el DOT decidió retirar la aprobación y la inmunidad, argumentando preocupaciones relacionadas con las condiciones competitivas del mercado aéreo entre México y Estados Unidos, particularmente en torno al Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México. La medida contemplaba que la terminación surtiera efecto el 1 de enero de 2026, pero la Corte de Apelaciones había suspendido previamente su aplicación mientras analizaba el caso.
Con el nuevo fallo, esa decisión queda sin efectos. Sin embargo, el tribunal no determinó que la alianza deba conservar indefinidamente su inmunidad ni resolvió de fondo todas las controversias regulatorias; determinó que la justificación utilizada por el DOT no era suficiente para sostener la terminación. El Departamento aún podría solicitar una nueva revisión judicial o emitir una nueva resolución sustentada en otro análisis.
Para los pasajeros, el fallo reduce por ahora la incertidumbre sobre la continuidad de una de las principales alianzas aéreas en el mercado transfronterizo.
Aeroméxico y Delta celebraron la decisión, mientras el DOT analiza sus siguientes pasos, la batalla legal, por tanto, terminó con una victoria para las aerolíneas, pero el debate regulatorio sobre su alianza todavía podría tener nuevos capítulos